中国汽车行业央企重组整合之“哈飞、昌河并入长安汽车”
2011-04-23
2011年4月22日，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司举行重组中国长安汽车集团股份有限公司签字仪式，中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团；兵装集团将旗下中国长安汽车集团23％的股权划拨中航工业。两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，兵装集团持股77％、中航工业持股23％。此次重组基本反映了双方的销量情况，根据中国汽车工业协会的数据，2008年长安汽车的销量为86万辆，中航汽车旗下两大整车企业——哈飞汽车和昌河汽车则分别为22.39万辆和11.15万辆。
对于重组双方来说，这将是双赢的一次整合。有关业内分析人士表示，对于中航汽车来说，哈飞和昌河两个微车企业在市场上并没有太大的优势，重组后，这两个企业与长安汽车形成了集团效应，而中航汽车也保留了与其汽车资产相符合的股权。对于长安汽车来说，此次重组后，长安汽车规模进一步扩大，同时降低了其在全国销售的运输成本。由于长安汽车的合资方铃木同时也是昌河汽车的合资方，这也将有利于外方进一步在合资企业的投入。长安汽车集团此次重组涉及国内多家上市公司，长安汽车、东安动力等多家上市公司因此停牌。此次重组完成后，新的中国长安汽车集团将在全国拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地，21个整车工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力220万辆（台），并在马来西亚、越南、伊朗、乌克兰等国家建有海外基地，成为生产基地最广的中国汽车企业集团，中国汽车产业优势资源的集聚效应将得以最充分、最有效的放大。
