汉宜铁路7月1日投入运营
2012-07-02
新华网武汉6月30日专电(记者熊金超、田建军)记者30日从武汉铁路部门获悉,经过近1个月的运行试验,(武)汉宜(昌)铁路被批准从7月1日投入运营,目前,运营前的各项准备工作全面就绪。这意味我国首条横跨东中西部的铁路大通道——沪汉蓉快速铁路即将实现全线贯通。
据悉,全线贯通后,从上海至成都的列车行程最快将控制在11个小时内,动车可望实现夕发朝至。
据铁路部门介绍,东起上海,西至成都的沪汉蓉快速铁路大通道,全长2078公里,是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”。采取分段建设的这一铁路大通道,目前上海—南京、南京-合肥、合肥—武汉段,宜昌—重庆、重庆—成都段已先后开通运营。
设计时速达200公里的汉宜铁路,全长293.1公里,是沪汉蓉快速铁路大通道的重要节点工程。从5月16日开始,武汉铁路局等单位对汉宜铁路全线各系统进行了综合测试和优化,开展了1744趟次、50余万公里的动车组运行试验,其各项指标均达到设计和验收标准。
据介绍,汉宜铁路还东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁,西接焦柳线、宜万线、武康线,中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连,在全国铁路网中,起着承东启西,连接南北的重要衔接作用。